无可置疑的是,在现阶段内,国家政策导向依然是推动超级电容器行业向前发展的重要动力。在国家“十二五”能源与环保政策的带动下,新能源汽车(特别是大中型客车)、风电行业等将成为大容量超级电容器重要的应用市场,据有关资料统预测,2013中国超级电容器市场规模预计约为19.2亿元人民币,2016年则将增至33亿元人民币,年均增长率在20%左右。
对于近期新能源汽车市场的发展动向,深圳市今朝时代新能源技术有限公司董事兼常务副总经理杨国庆分析道,从市场新增容量来看,随着“十城千辆”新能源汽车推广结束于今年3月,新能源客车的补贴在上半年将用完,预计2013年新能源客车的补贴额度还将继续增加,新能源客车的销量将超过此前补贴计划的5000辆。另一方面,今年6月“国十条”提出加快淘汰“黄标车”,各地政府也纷纷推出细则在规定期限内淘汰“黄标车”,这将在未来三年内创造出63万辆大中客车的更新需求,而新能源客车则成为重要的乘用客车市场补缺及发展方向之一。
在内燃机车的电起动系统中采用超级电容器辅助起动装置,具有非常高的功率密度,因此能较好地满足电动汽车在起动、加速、爬坡时对功率的需求,若与动力电池配合使用,还可以减少大电流充放电对电池的伤害,延长电池的使用寿命,并具有非常高的能量回收率。