汽车电子智能化发展需要技术突破

　　 随着环保的概念不断被提倡，低碳经济、节能减排、绿色汽车已经成为汽车电子行业发展的主旋律。但是，国内汽车保有量不断增加，导致交通拥堵问题和安全问题日益严峻。要实现节能环保，未来汽车电子行业发展必须要与智能化沾边，这将会成为汽车电子行业未来发展方向。

多年以来，汽车电子智能化装备一直都是高档车的专利，不过这一情况正在逐步发生改变，如今许多车企都已纷纷发力智能化领域，与此同时，消费者对于智能化产品的认知度也在不断提升，这些都为汽车电子智能化的普及起到了很好的助推作用。

      然而我们也应该看到，在汽车智能化发展的过程中，依旧存在着诸多亟待解决的问题。比如相关法律法规的缺失，技术上的瓶颈，如何降低智能化装备的成本等等，尤其是现阶段智能化技术并不成熟。笔者认为，技术突破是汽车电子智能化的一次重要战略发展机会。

      然而社会不断提倡的绿色汽车生活。笔者认为，其实，这与汽车电子的智能化也是相辅相成、共同发展的。未来，汽车电子产品智能化这个趋势将进一步加快，并将带来汽车电子工业革命性的变化。而汽车电子产品智能化时代的到来为汽车智能化的发展奠定了必要的技术基础，从传统汽车向智能汽车的转变需要在许多技术上实现突破。智能汽车的实现必须以众多高端前沿技术为前提，譬如通过GPS对汽车定位并指出行驶路线，利用各种视觉和超声波传感器精确探测周围的行人或障碍物，利用无线通讯判断车与其他交通设施的关系，最后还要通过人工智能作出判断并自动执行各种转向、加速、停车等命令。

      另外，有关的数据和资料表示搜集，车载传感技术是汽车电子智能化的另一项关键技术。据介绍，车载传感器的功能是为了汽车探测和发现目标，确定距离和方位，识别和确定目标属性，一维和多维成像，以及动态定位和定位跟踪等。常用的车载传感技术有微波雷达和超声波照相等，但每一种传感技术都有它的局限性，因此传感技术的关键是多模态融合，既发挥各自优势又提供功能互补。

      而汽车电子信息平台也成为汽车技术创新的另一个重点。汽车网络、通信、传感器技术的飞速发展推动这一领域的前进，但有专家认为，面对越来越复杂的系统，目前业界的处理能力还没有做到位，还需要大力投入，而中国在信息采集(如电子地图)方面也做得不够。来自香港中文大学自动化及计算机辅助工程学系的徐扬生教授认为，IPv6、传感器网络技术、数据挖掘与融合技术、中间件技术、WEB-GIS技术、GIS-T、DSRC、移动信息服务技术、无线技术等，将是今后影响汽车信息平台的关键技术。因此，技术突破，是未来汽车电子智能化发展的重中之重。